Inge und Klaus die See-Vagabunden: Von Porto Alegre nach Angra dos Reis

Kaum das wir wider an Bord von Hembadoo waren begannen wir mit den Vorbereitungen zur Weiterreise und kaum das wir uns bei unseren neu gewonnenen Freunden in Porto Alegre angemeldet haben mussten wir uns schweren Herzens wider verabschieden. Das Boot haben wir vom Zoll freigeben lassen (wir haben uns etwas gewundert das auf dem alten, vorhandenen Formular die Aufenthaltsverlängerung von Hembadoo in nur zwei Sätze Handschriftlich zu finden waren – wir dachten halt es muss so sein, aber das große Erwachen kam noch). Aber eins hat uns richtig Leid getan, denn auf das große Grillfest nach Gaúcho - Art, zu dem wir eingeladen waren, mussten wir verzichten. Aber wir haben nur noch vier Wochen bis unsere Tochter und Enkel in Rio eintreffen und wer weiß auf was für Widrigkeiten wir noch stoßen. Deshalb geht es am 25. Juli los nach Rio Grande, Angra dos Reis und Rio.

ein kleines Abschiedsgeschenk für Christian

Diesmal sind wir auf den Lagoa dos Patos, den riesigen Süßwassersee nur am Tag unterwegs (den Stress mit den Fischern und deren Netzen wollten wir nicht noch einmal haben). Drei Tage später waren wir in Rio Grande.

die Begegnung mit einem Frachter in der schmalen Fahrrinne ist schon sehr speziell

Wir sind nicht in die Marina gefahren sondern haben ein Stück davor geankert, es sollte ja nur für eine Nacht sein.
Am nächsten Tag noch schnell an der Wassertankstelle die Tanks mit Diesel vollgefüllt (800 Liter, 400 Liter waren noch drinn) und schon ging es raus auf den Atlantik. Die ersten 350 Meilen gab es keine Probleme, das Wetter passte und es war ein super Segeln. Doch bei Lang-Fahrt-Seglern ist es nicht vorgesehen das der Spaß ewig anhält. Mitten in der Nacht auf der Höhe von Florinopolis kam Hektik auf. Wir hatten keine Ruderwirkung mehr. Das ist schon mal eine Mayday – Situation. Unser Glück war der gute Wind und die gut getrimmten Segel und wir waren relativ dicht an Land. So steuerten wir das Boot nur mit Segel an der Ilha de Santa (gegenüber von Florinopolis) in halbwegs flaches Wasser und ließen den Anker fallen. Jetzt mussten die Betten auseinander genommen werden denn darunter befindet sich die Ruderanlage. Wir staunten nicht schlecht über das was wir zu sehen bekamen. Die Verbindung vom Hydraulikzylinder zum Ruderquadranten war gebrochen. Da gab es nur eins Generator an, Schweißgerät raus und erst einmal provisorisch zusammenschweißen. Nachdem das erledigt war haben wir beschlossen nur noch die 25 Meilen in die ruhige Bucht von Porto Belo zu segeln um dort die Schweißnaht etwas stabiler zu gestalten (dieses 8 mm starke Flacheisen mit unseren kleinen Schweißgerät und den V4A-Elektroden halbwegs stabil zusammen zu kleben war kein leichtes Unterfangen).

die Bucht von Porto Belo ist sehr schön

Zwei Tage später konnten wir ohne weitere Probleme weiter nach Angra dos Reis segeln. Anders als im vorigen Jahr, trafen wir diesmal den TO-Stützpunkt Leiter Klaus Bartels an. Er hat sich sehr über unseren Besuch gefreut. Nachdem wir ihm von dem Aufwand und der Unkenntnis des Zolls in Porto Alegre berichtet hatten und ihm das mit Hand beschriebene Formular zeigten war sein erster Kommentar, dieses Blatt ist wertlos. Er hat aber ein guten Freund beim Zoll und will ihm das zeigen. Am nächsten Tag erklärte er uns das wir mit dem Boot illegal unterwegs sind und wenn wir kontrolliert werden (zum Beispiel in Rio) wird das Boot unter Zollverschluss genommen und es wird eine langwierige und teure Aktion das Boot wider freizubekommen. Uns ist schon ganz mulmig geworden denn in einer Woche mussten wir in Rio sein. Der Zoll in Porto Allegre wurde von dem Zoll in Angra dos Reis erst einmal aufgeklärt wie mit abgestellte, ausländische Yachten zu verfahren ist. Dann musste ein vom Zoll neu ausgefülltes Formular und von den Beamten in Porto Alegre abgestempelt und unterschrieben werden und wider nach Angra dos Reis geschickt werden. Ohne die Hilfe von Klaus Bartels und sein freundschaftliches Verhältnis zum Zoll hätten wir wahrscheinlich ein Monat auf das Formular gewartet. Aber oh Wunder – nach vier Tagen konnte ich das Papierchen unterschreiben und Hembadoo durfte sich offiziell in Brasilien aufhalten.