Die Inse Porto Santo

Ein längerer Aufenthalt auf der Insel Porto Santo

Ja Porto Santo oder eingedeutscht Heiligenhafen …
Viel zu lange waren wir hier. Aber das lag an dem Paket auf das wir einfach warten mussten.

Nun der Reihe nach:

Als wir in Sancti Petri (Spanien) aus dem Moorring-Feld heraus fuhren merkte ich das das Bugstrahlruder keine Wirkung zeigte, mir war klar das wir uns eine Leine reingezogen haben und ich vermutete, das der Scheer-Stift des Propellers gebrochen war.

Am Tag nach unserer Ankunft in Porto Santo war Tauchen im glasklaren und im schönsten Türkisblau schillernden Wasser angesagt. Die Wasser-Temperatur ist mit knapp 23,6 Grad schon ganz ordentlich. Die Lufttemperatur war so um die 30°C und ich hatte die glorreiche Idee den neuen 7mm Taucheranzug (der ist für richtig kalte Gewässer gedacht) auszuprobieren.

völlig überhitzt im 7mm Anzug

auch das Wasser bringt keine Abkühlung

Was für ein Wahnsinn kaum war ich (schweißgebadet) im Anzug begann ich regelrecht zu überhitzen. Mit glühenden Kopf versuchte ich so schnell wie möglich ins Wasser zu kommen um etwas abzukühlen – falsch gedacht mir wurde immer Heißer. Ich öffnete die Reißverschlüsse um etwas frisches Wasser in den Anzug zu lassen, das half für ein kurzen Moment. Dann merkte ich das ich mit diesem Anzug zu viel Auftrieb hatte und der 8 Kilo Bleigürtel nicht ausreichte um Abtauchen zu können. Ingrid brachte mir den zweiten Bleigürtel. Das anlegen des zweiten Gürtels im Wasser war dermaßen Anstrengend das mir vor Hitze regelrecht schlecht wurde. Ich musste raus aus dem Wasser und vor allem raus aus dem Anzug. Nach ein paar Minuten durch schnaufen und abkühlen begab ich mich nur mit Taucherbrille und Atem-Regler erneut ins Wasser – wahrscheinlich zischte es regelrecht als ich ganz langsam ins Wasser stieg denn meine Kerntemperatur war noch extrem hoch. Irgendwann habe ich es doch vor Kälte schlotternd geschafft unter der Wasseroberfläche zu verschwinden und zum Bugstrahlruder zu tauchen. Zu meinem Entsetzen hat der Schärstift gehalten aber alle Flügel des Propellers waren weg. Jetzt war ich endgültig bedient. Ich habe bis zum nächsten Tag gebraucht um mich von dieser Aktion zu erholen. Zu allen Überfluss machte Ingrid mir klar das ich bezüglich des TaucherAnzuges nicht alle „Tassen im Schrank“ habe.

Einen ganzen Tag verbrachten wir damit zu herauszufinden, wie und von wo wir einen neuen Propeller herbekommen. SVB war für uns der Händler der Wahl. Als wir das alles auf die Reihe bekommen hatten, mussten wir uns noch in der Marina und bei der Polizei anmelden.

Es ist zum Verzweifeln. Jetzt sitzen wir hier auf Porto Santo fest und warten auf die neuen Propeller ( wir haben gleich zwei bestellt ) für das Bugstrahlruder. SVB hat sie am 8.6.16 über DHL versandt. Am 13.6 waren sie in Lissabon und heute am 27.6 haben wir noch immer keine Antwort, ob das Paket wenigstens schon in Funchal auf Madeira angekommen ist. Wir haben uns sagen lassen das die Lieferung eines Pakets von Funchal (was nur 50 Kilometer von hier entfernt ist und wo jeden Tag eine Fähre pendelt) schon mal 5 Tage dauern kann - Wie bitte?.

Aber zurück zu Porto Santo. Hier lebt man vom Tourismus. Die Insel ist abhängig von Madeira, denn von dort kommt man hierher, entweder mit dem Flieger oder mit der Fähre.

die Fähre und Frachtschiffe sorgen für Nachschub auf die Insel

Es gibt auch direkte Flüge von Düsseldorf und Lissabon. Es gibt einen wunderbaren langen Strand mit einem angenehmen Sand der nicht kratzt. Es gibt Geschäfte für fast alles was man so braucht und es ist kaum teurer als auf dem Festland. Von Einheimischen wird Obst und Gemüse am Straßenrand in Buden verkauft, das ist meistens sehr gut und jedenfalls besser als das Obst aus dem Pingo Doce das nach 2 Tagen spätestens hoffnungslos vergammelt.
Eine Wanderung an einem etwas kühleren Tag zu wagen kann sich lohnen.
Vor vielen Jahren wurden alle Bäume abgeholzt weil das Holz eben gebraucht wurde. Nur zaghaft wurde mit Kiefern wieder aufgeforstet. Die Folge ist eine teilweise extreme Bodenerosion, es dürfte viel Zeit und Geld kosten, hier wieder eine üppige Vegetation anzusiedeln. So ist es teilweise karg wie in einer Wüste. Es wachsen große Kakteen am Straßenrand.

blühende Kakteenen überall

Aloe Vera gibt es in großen Mengen, wird zum Teil als pflegeleichte Grundstücksbegrenzung eingesetzt. In den Gärten gibt es teilweise sehr schöne Beete aber eine größere Grasfläche haben wir nirgends gefunden. Es gibt schöne Villen in wunderbarer Lage mit großen Pools aber es gibt auch halbfertige große Häuser die schon wieder verfallen ohne das je ein Mensch darin gewohnt hätte. Statt dessen baut man woanders neu – noch ist Platz – und versucht teure Wohnungen zu vermieten. Wir vermuten das diese Bemühungen wenig Erfolg haben …
Auch wenn es ungeplant war, wir haben die Tage hier sehr genossen. Wir konnten andere nette Segler kennen lernen die Marina war voll mit französischen Yachten.

Fachsimpeln mit Seglerkollegen

wir wurden zum Geburtstag in der "französischen Gemeinde" eingeladen

Freunde findet man halt überall

so führt mann Gespräche auch wenn mann kein Wort französisch kann

Unsere schönen Tage auf der Insel Porto Santo

Sonnabend, 11.06.2016

die Busfahrt kann beginnen

Ausschlafen, baden und frühstücken - kann ein Tag besser beginnen? Wir nehmen uns heute frei, und wollen mit dem Touristen-Bus eine Rundfahrt um Porto Santo machen. Die Fahrt kostet 8 Euro pro Person, dauert ca. drei Stunden und führt fast um die gesamte Insel bis hinauf auf den Pico da Castela in 437 m Höhe. Um 14.00 geht es im im Zentrum von Porto Santo los, drei Stopps sind vorgesehen.

nicht zu lange seitlich herrunterschauen sonst wird einen übel

irgendwann gibt es kein Asphalt mehr und es wird Staubig wie in der Wüste

wir werden nach links und rechts geschleudert

was für eine Aussicht (das linke einzelne Schiff ist Hembadoo)

alle einsteigen - es geht zurück

Allein die Fahrt mit dem betagten, oben ohne Bus ist schon ein Erlebnis an sich.

na das war Toll

 Gleich neben der Straße geht es senkrecht nach unten – und von wegen Leitplanken – nix da nur pure Natur und Nervenkitzel. Und dann erst die Ausblicke - grandios!

an Bord schmeckt es am besten (gefüllte Paprika und Buletten mit Kartoffelsalat)

Zurück an Bord machen wir eine kurze Verschnaufpause, und lassen diesen schönen Tag allmählich mit einem lecker Essen ausklingen.

Wollen wir erst frühstücken und dann baden gehen oder erst baden und dann frühstücken? Ja, solch wichtige Entscheidungen wollen getroffen werden. Das Wetter nimmt sie uns ab - es hat einen Schauer gegeben (na ja richtige Schauer gibt es hier auf der Südseite gar nicht nur so ein ganz feiner Nieselregen), der Strand ist nass. Also erst frühstücken.

Strand soweit man sehen kann

Nach dem Strandbesuch ist dies und das an Bord zu tun. Unter Deck nehme ich mir jetzt noch einmal den Elektroschaltplan vor (der Batteriemonitor, der die Ladung der drei Batteriebänke überwacht (670Ah Servicebatterie, 100Ah Starterbatterie, 100Ah Bugstrahlruder) zeigt nicht alle Stromzuführungen an) um den Fehler mit der Anzeige des Ladestromes zu finden – und siehe da ein Minus-Kabel war falsch angeschlossen. Mit einem Besuch in der Hafenbar runden wir diesen netten Tag ab.

unsere Hafen-Bar

das Essen ist hier Spitzenmäßig(einmal Tintenfisch und einmal Steak mit Pilze)

Neuer Tag neue Aufgaben. Ein Wichtiger Punkt auf der heutigen Tagesordnung ist "Edelstahl putzen". Ingrid hatte schon gestern damit angefangen. Auch die regelmäßigen Süßwasserduschen können nicht verhindern, dass die Edelstahlteile Flugrost ansetzen.

harter Edelstahl-Putzeinsatz

Da heißt es “Wehret den Anfängen!“. Als alles wieder blinkt wird eine verdiente Pause eingelegt, und wir wenden uns  dem nächsten Punkt zu. Getränke und noch einige frische Lebensmittel müssen eingekauft werden. Irgendwie ist das ja ein Teufelskreis: wegen der Wärme trinken wir mehr, die Getränke gehen also schneller zur Neige, Einkäufe müssen häufiger sein. Einkaufen ist schweißtreibend, also wird wieder mehr getrunken.

Wir besuchten auch eine der Attraktionen von Porto Santo, das Museum im Wohnhaus von Christoph Columbus.

die alten Hocker sind noch nicht Wurmstichig

das Wohnhaus von Columbus

Irgendwie war Ingrid der Meinung das die Ausstellungsstücke nur für sie aufgestellt wurden und setzte sich zu der geselligen Runde.

Am Feiertag 24.Juni ist hier ein lokaler Feiertag die Stadt wurde festlich geschmückt und es finden viele Partys mit live-Bands statt.

Einen großen Auflauf verursachte das hereinschleppen eines Kriegsschiffs, es wird hier zum versenken vorbereitet.

und dann werden lauter Löcher in den Rumpf geschnitten

Die Tauchbasis hat dann eine weitere Sensation beim Wracktauchen und es ist ein hervorragendes Siedlungsgebiet für alle möglichen Tiere und Pflanzen (künstliches Riff). Mit unseren Ankerplatz haben wir natürlich ein Logenplatz um das ganze Geschehen im Hafen zu beobachten.

Auch am Hafen gelegen befindet sich das Gaskraftwerk und eine große Meerwasser-Entsalzungsanlage, hier wird die Versorgung mit Trinkwasser und Strom sichergestellt.

die Entsalzungsanlage ist etwas größer als unserer Wassermacher

Neben unseren üblichen Tätigkeiten, wie auf Post warten (das heißt, Ingrid fährt ins Marina-Büro und erfährt das noch kein Päckchen angekommen ist), sonnen, lesen, einkaufen und der Bootspflege steht heute Brot backen auf dem Programm. Nach den ersten ziemlich kläglichen Versuchen zu Hause haben wir unsere Fähigkeiten inzwischen ausgebaut. Das war auch dringend erforderlich, denn spätestens bei unseren Afrika-Besuch und auf unserer Atlantiküberquerung Ende des Jahres können und wollen wir auf frisches Brot nicht verzichten. Brot backen gehört auf Langfahrt zur Bordroutine, also frisch ans Werk. Die Zutaten zu einem großen Teig kneten, den Teig in Ruhe gehen lassen, auf die beiden Formen aufteilen, nochmals gehen lassen und nach ca. 60 Minuten die Brote aus dem Backofen holen. Und siehe da, das Ergebnis lässt sich sehen, und geschmeckt hat es auch!

Hura, Hura die Post ist da!

Es ist Donnerstag der 30. Juni 2016 ein denkwürdiger Tag, denn unsere Propeller sind eingetroffen – aber mit Hindernissen, denn um 17 Uhr war das Paket noch nicht da (obwohl es für Mittwoch angekündigt war) aber die netten Frauen aus dem Marina-Büro haben wie schon öfters zum Telefon gegriffen und die örtliche Post angerufen. Sie haben den Leuten laut und deutlich zu verstehen gegeben das sie sich ins Auto schwingen und sofort mit mit dem Paket hier erscheinen. Eigentlich macht das Büro um 17.30 Uhr Feierabend aber sie warteten mit auf dem Postbooten um der kam etwas „bedröppelt“ dreinschauend um 17.45 Uhr und überreichte Ingrid das Paket.
Und schon war für den nächsten Tag Tauchen und Unterwassermontage angesagt.

diesmal im dünneren Anzug

das Werkzeug muß mit einer sorglos Leine gesichert werden

 Ich war mir keineswegs sicher das die Aktion funktioniert (wir hatten uns sicherheitshalber schon nach dem Travel-Lift erkundigt). Aber alles hat geklappt und wir haben wieder ein Bugstrahlruder.

der Rest vom alten Propeller ist ab

der neue Propeller wird angebaut nach zwei Stunden ist alles erledigt

zur Feier des Tages giebt es Tunfischsalat auf Jacobsmuschel nach Hembadoo-Art

Es wird Zeit unsere Weiterreise anzugehen, wir beschließen deshalb am Dienstag den 5.Juli Porto Santo zu verlassen und nach Madeira, nach Funchal, zu segeln. Ingrid hat uns dann auf Porto Santo abgemeldet, das Liegegeld bezahlt (für das Ankern im Hafenbecken 6,50 Euro/Tag).